En bref. En Centre-Val de Loire, l'indemnité de repas des ouvriers du bâtiment est de 11,17 € par jour depuis le 1er mai 2026. L'indemnité de trajet va de 0,42 € (Zone 1A) à 8,22 € (Zone 5), et l'indemnité de transport de 0,54 € à 20,92 €.
Le texte applicable
Le barème 2026 du Centre-Val de Loire est fixé par deux avenants régionaux du 10 avril 2026, l'un pour les entreprises de plus de 10 salariés (IDCC 1597, publié au BOCC 2026-20), l'autre pour les entreprises jusqu'à 10 salariés (IDCC 1596). Il s'applique à compter du 1er mai 2026.
Le tableau ci-dessous est celui des entreprises de plus de 10 salariés (IDCC 1597). Les entreprises jusqu'à 10 salariés (IDCC 1596) ont un barème très proche, mais pas identique : il est détaillé plus bas. Les avenants étaient en attente d'extension au moment de leur signature.
Départements couverts : Cher, Eure-et-Loir, Indre, Indre-et-Loire, Loir-et-Cher et Loiret.
Signataires : FFB Centre-Val de Loire, CAPEB Centre-Val de Loire, FO Centre, CFTC Centre et CFDT (Construction et Bois).
Le barème 2026, zone par zone
| Zone | Indemnité de trajet / jour | Indemnité de transport / jour |
|---|---|---|
| Zone 1A (0 à 3 km) | 0,42 € | 0,54 € |
| Zone 1B (3 à 10 km) | 2,62 € | 3,80 € |
| Zone 2 | 4,27 € | 7,99 € |
| Zone 3 | 5,25 € | 11,80 € |
| Zone 4 | 6,59 € | 16,35 € |
| Zone 5 | 8,22 € | 20,92 € |
Indemnité de repas : 11,17 € par jour, quelle que soit la zone.
Source : Avenant du 10 avril 2026, BOCC 2026-20 (PDF, Juristique). Montants minimaux : un accord d'entreprise ou un usage peut prévoir plus.
Ce qui est propre à la région
Le Centre-Val de Loire a deux particularités. D'abord, la zone 1A ne couvre que les 3 premiers kilomètres (contre 5 km dans la plupart des régions) : les indemnités y sont symboliques (0,42 € de trajet, 0,54 € de transport). Ensuite, c'est l'un des barèmes de transport les plus élevés pour les chantiers éloignés : 20,92 € par jour en zone 5.
Pour les entreprises jusqu'à 10 salariés, l'avenant fixe des montants légèrement supérieurs : trajet 0,42 € / 2,63 € / 4,29 € / 5,28 € / 6,62 € / 8,25 € et transport 0,54 € / 3,82 € / 8,03 € / 11,87 € / 16,43 € / 21,02 € (zones 1A à 5). L'indemnité de repas est la même : 11,17 €.
Exemple chiffré : un mois de chantier en zone 3
Un ouvrier travaille 21 jours dans le mois sur un chantier situé entre 20 et 30 km du point de départ (zone 3), s'y rend avec son véhicule personnel et déjeune sur place.
| Indemnité | Par jour | Sur 21 jours |
|---|---|---|
| Repas | 11,17 € | 234,57 € |
| Trajet (zone 3) | 5,25 € | 110,25 € |
| Transport (zone 3) | 11,80 € | 247,80 € |
| Total | 28,22 € | 592,62 € |
L'indemnité de trajet (110,25 € ici) a la nature d'un salaire : elle est soumise aux cotisations sociales. Les indemnités de repas et de transport sont exonérées dans la limite des plafonds fixés par l'Urssaf ; au-delà, l'excédent est soumis à cotisations.
Les règles à ne pas oublier
- Les zones sont des cercles concentriques de 10 km autour du point de départ des petits déplacements, en général le siège ou l'agence de l'entreprise. C'est la zone du chantier qui détermine le montant.
- Plusieurs chantiers dans la journée : c'est le chantier le plus éloigné qui fixe la zone.
- Repas : l'indemnité n'est pas due si l'ouvrier déjeune chez lui, ou si un repas lui est fourni (restaurant d'entreprise, repas pris en charge).
- Transport : l'indemnité n'est pas due si l'entreprise assure elle-même le transport (camionnette, véhicule de service).
- Trajet : elle indemnise le temps passé à se rendre sur le chantier. Elle reste due même quand l'entreprise organise le transport, et elle est soumise à cotisations.
- Au-delà de la dernière zone, ou quand l'ouvrier ne peut pas rentrer chez lui chaque soir, c'est le régime des grands déplacements qui s'applique.
Le détail des règles nationales, et le comparatif des régions, sont dans notre guide des indemnités de petits déplacements 2026.
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Page à jour au 22 octobre 2026. Les barèmes régionaux sont renégociés régulièrement : vérifiez la date d'effet du dernier accord avant chaque paie.